| Апрель | 18 900 ₽ | 0 |
| Май | 18 900 ₽ | 0 |
| Июнь | 18 900 ₽ | 0 |
| Июль | 19 177 ₽ | + 277 |
| Август | 19 955 ₽ | + 778 |
| Сентябрь | 19 900 ₽ | -55 |
| Тип: | Автокресло |
| Группа: | 1/2/3 (9-36 кг) |
| Опции: | Съемный чехол, защита от боковых ударов |
| Регулировка: | Наклон спинки, высота подголовника |
| Внутренние ремни: | Пятиточечные |
| В комплекте: | Анатомическая подушка, подстаканник |
| Крепление: | Isofix, автомобильные ремни |
| Установка: | Спиной или лицом вперед |
| Особенности: | До 50 кг |
Широкое,большой угол наклона для сна,наличие подстаканников
мягкое, очень удобно регулируются ремни, что позволяет сажать в кресло и старшего, и младшего ребенка, есть наклон спинки, так что и старший, для которого это кресло брали в основном, может в нем спать
Опыт использования - 6 лет. Покупала специально самое широкое, удобное, какое нашла за разумную цену. Пристёгивается и снимается легко. Оказалась права: ребёнок 7,5 лет до сих пор прекрасно в нём помещается, ему удобно. Менять на бустер не хочет, т.к. знает, что в кресле безопаснее. Оно, действительно, занимает много места. Машина у меня Мицубиси кольт, т.е. класс А, рядом помещаются 1 взрослый или 2 ребёнка. Но я же не маршрутка?
Большие габариты, если сзади поставить два кресла, то места на заднем сиденье в седане C-класса останется только на сумку среднего размера, пассажир не поместится. Но зато ребенку в зимней одежде в кресле комфортно. Нигде ничего не жмет и не жалуется даже во время длинной дороги. Это кстати тоже был один из основных критериев выбора кресла.
Громоздкие,не подойдёт для машин класса А,иначе займёт половину пространства сзади. Отсутствие защитных накладок на ремнях, оставляют следы на шее и щеках во время сна.
не изофикс
Коротковат ремень, которым пристёгивается ребёнок в кресле: при росте от 117 зимнюю курку приходилось расстёгивать, или снизу защёлкивать ремень только с одной стороны. Эту зиму пережили нормально, (рост был от 122) т.к. её не было, как и зимней куртки. Хотела удлиннить, но думаю, обойдёмся одной нижней застёжкой. Хотелось бы поглубже подстаканник.
Отличное кресло. Когда родился второй ребенок, купили еще одно - DLX Platinum Series. Оно конечно круче, но мне кажется зря отдали деньги. Единственный плюс - более удобные крепления латч - с трещеткой. Немного быстрее в установке. А комфорт для основных пользователей тот-же дети разницу не видят. При выборе основное внимание уделял безопасности. Не знаю поймете ли вы меня, но после того как был очевидцем аварии в которой погибли родители и бабушка, а трехлетний ребенок остался жив благодаря креслу. У меня особое отношение к безопасности. Машина перевернулась, бензин из бака начал течь в сторону дымящегося двигателя, а ребенка мы долго не могли достать из-за того, что согнулись лепестки замка ремней безопасности у детского кресла. Ножа ни у кого не оказалось. Если бы не пожарные, не знаю чем закончилось дело. У эвенфло другая конструкция, не похожая на большинство моделей. По опыту этого ДТП хочу предупредить - когда устанавливаете кресло, затягивайте ремень как можно туже. Я становлюсь коленом на детское сиденье и проминаю его в сиденье, чтобы убрать люфты. Ребенок в той машине получил сложный перелом ног из-за того. что кресло при ударе сместилось вперед. А мы не знали, как ребенку было больно когда мы пытались его освободить ((( Это конечно все жутко читать. Но мы же садимся в машину и думаем, что все будет хорошо. Никто не отравляется в поездку в расчете на то, что именно сейчас попадет в ДТП. Даже если соблюдаете правила, не факт, что с вами ничего не случится, виновником той аварии был пьяный идиот со встречки. Я сторонник девиза - "Готовся к худшему, надейся на лучшее". Кстати бабушка на заднем сиденье в скорее всего осталась бы живой, если бы была пристегнута. Не пренебрегайте безопасностью. Лучше перебздеть, чем недобздеть, как говаривал мой ротный, Вульгарно конечно, но хорошо передает суть. Кресло хорошее - безопасное и практичное. Берите, не пожалеете.
Долго решали какое автокресле купить. Первое взяли Evenflo platinum,но в нём голова малышки во время сна западала на грудь и ребёнок все время вздрагивал. После поменяли на Carmate(Ailebebe),в нем ситуация та же,причем оно узковато,в итоге остановили свой выбор на этом кресле и я не пожалела,что 2 раза ездили менять. Не смотря на то,что анатомический вкладыш уже мал,нам 7 месяцев, он заканчивается как раз в области шеи и у ребёнка голова удобно лежит во время сна.Мягкий,приятный материал, вкладыш для самых маленьких тоже очень приятный. Правда с креплениями не особо... На второй попытке прикрепить к креплению ИсоФикс один из крокодилов сломался,но основное крепление все таки это штатный ремень и якорь,сидит плотно,не гуляет. Покупкой довольны.
довольна креслом на все 100%.Перед покупкой долго изучали рынок, думали о Ромере или Сайбексе, за ними и поехали, т.к. хотели пощупать. Но именно после того, как посмотрели и пощупали, ни Ромер, ни Сайбекс брать не захотелось, а после того, как на дне одного из них увидели, что сделано оно в Китае, тем более желание пропало. Данное кресло произведено в США, там и завод сам, и тесты. Очень приятное на ощупь покрытие, есть вкладыш. Внутри кресла металлическое основание. Очень удобно регулируются ремни безопасности, они просто ездят вверх-вниз, поэтому сажаем в кресло и младшего, и старшего, а разница в росте у них 25см. Ремни пятиточечные и ооочень длинные, в зимней одежде явно влезем. Визуально кресло выглядит приятно и на ощупь тоже.
Ни разу не стирали обивку, т.к., хоть сын и поросёнок, но кресло как-то умудрился не испачкать: когда очень грязный был, стелила пелёнку. Ну и ткань, думаю, качественная. Довольна всем, за исключением длины ремня, но это поправимо.