Комплект дуг и опор Turtle Can Carry Air 1 на стандартные рейлинги, 1.06 м

Отличное качество металла и пластика

Не шумит на скорости, хорошо смотрится. Легкая самостоятельная установка. Дошло за 5 дней.

красивые черные, груз держат

Цена,внешний вид,практичность.

Цена,внешний вид,практичность.

На Тойота Рав 4 четвёртого поколения встали, как родные.

Довольно компактные и тонкие Крепятся плотно

дизайн, надежность, универсальность, отсутствие посторонних звуков при езде, не торчат за пределами крыши автомобиля, взломоустойчивость

Цена !!! А качество реально супер просто.

Универсальный размер, придется пилить

Инструкция нечитаемая, ксерокопия ужасного качества. Шестигранник в комплекте отсутствовал. Менее чем за пол года выцвели. Теперь они синие)))

надо пилить дуги под свой размер

Нет

Нет

Выше 120 км.ч начинают свистеть. Колхозом решается. Считаю, что замки с ключевым доступом это лишнее. Ответная часть винтов жёлтого цвета, что бросается в глаза (видно на фото). Про колхоз: необходимо заглушить щели в крепления, свистят они. На фото мой вариант решения. Испытано на 160 км.

Качество пластика конечно не дотягивает до старших конкурентов. Пришлось пилить (минут 20-30 на обе поперечины) Есть баг с установкой: на конце поперечины есть отверстие, за которое хватается язычек и удерживает, и во-первых если сразу соединить поперечину с креплением гемор его выковыривать, и во-вторых, когда отпиливаешь под размер, отпиливаешь вместе с этой дыркой. Выделяются (визуально) желтые барашки снизу.

пока не выявил ни одного

Нет.

Стоит чуть дороже местных люксов и атлантов, но качество просто на голову выше. Если вместо turtle написать thule даю 100% гарантию, что разницу вы не увидите. Короче очень доволен и всем советую к покупке

По городу, тишина. На трассе, при скорости в районе 110 км /ч, начинает петь))) 130 км/ч, звук похож на раздатку Нивы.

со скорости 100км/ч начинают гудеть

Отличные поперечины,покупаю уже на второе авто,очень доволен.Однозначно стоит брать!)

Отличные поперечины,покупаю уже на второе авто,очень доволен.Однозначно стоит брать!)

Первое впечатление, что прочные. Брались взамен сгнившим и слабым псевдооригинальным. Необходимо подпиливать и первую и вторую поперечины. Работы на полчаса. Обязательно при монтаже смажьте замки и винты, иначе весной не разберёте. По нагрузкам отпишусь после установки бокса. ... Как и обещал дописываю: нагруженный бокс держат отлично. Прошёл 1800 км с весом более 50 кг. Провисание отсутствует.

На больших скоростях еще не тестил

Установил на гранту лифтбэк (рейлинги PTgroup) - подошли идеально. Для подгонки в размер требуется линейка, карандаш, болгарка (ножовка), дрель. Срезал дуги болгаркой около 7 см с каждой стороны. Отверстия для ограничителей сделал чуть меньшего диаметра. Очень радует аккуратный внешний вид поперечин. На трассе проверял до 140 км/ч - не воют. До этого пользовался Thule sqarebar - начинали шуметь от 80 км/ч. Рекомендую к приобретению, считаю, на сегодняшний день это лучшее предложение по цене/качеству. До этого пользовался на разных машинах: Thule Squarebar (минус - шумные), LUX (минусы: жесткая стойка на крышу, оставляет следы; "аэродинамический" профиль воет не хуже квадратной трубы; сами поперечины прогибаются; нет замков на заглушках), Thule Wingbar (из минусов только цена)

Прямо очень доволен ! Возил холодильник )) багажники на самом деле огонь. Качество не хуже Thule а цена 3 раза дешевле. Турки удивили.